铝压铸电机壳体额定功率的选择是一个很重要很复杂的问题，负载时，如果电机，电机壳额定功率过大，电机，电机壳就经常处于轻载运行，电机，电 机壳本身的容量得不到充分的发挥，变成“大马拉小车”,同时电机，电机壳运行效率低、性能不好，都会增加运行费用。反过来，电机，电机壳额 定功率要求得小，那便是“小马拉大车”,电机，电机壳电流超过额定电流，电机，电机壳内耗损加大，效率低时小事，重要的是影响电机，电机壳 的寿命，即使过载不多，电机，电机壳的寿命也会减少较多；过载较多，会破坏电机，电机壳绝缘材料的绝缘性能甚至烧毁。当然，电机，铝压铸电机壳体额定功率小，可能根本就拖动不了负载，会使电机，电机壳长时间处于启动状态而过热损坏。

国产铝压铸电机壳体与进口相比较来看，国产设备在性能方面可能是有一点差距的，现在国内设备制造商也不断的引进新技术，在技术方面也实现了突破，在设备的性能方面更稳定，在选择的时候，对性能的考虑是很重要的，性能优劣进行思考为好。选择铝压铸电机壳体的时候，要从专业的角度来确定，这样使用可靠性才会有突出的靓丽，在我们对国产装备选择的时候，建议您要从质量优劣入手，对它的价格还有售后方面也需要评估，整体来看，这样才能确保实力上更强一些。

铝压铸电机壳体对加工精度的要求很高，为了达到尺寸要求，一般在切削加工时都会对程序做出相应的设置以满足相应的精度要求。然而对于加工电机壳往往会有忽略的环节，致使影响了电机壳的加工精度。影响铝压铸电机壳体加工精度的因素：1、加工过程中，由于筒身零件属于薄壁套类零件，装夹刚性及加工刚性均较差，容易产生振动，导致部分尺寸超差。2、机床冷却系统出现故障，导致工件加工过程中持续高温，产生热变形。3、机床主轴轴承存在问题，振动剧烈，影响尺寸精度。4、内孔深度尺寸较长，内孔刀具伸出长度过长或没有适当的装夹系统，导致内孔表面出现振纹等。

首先对铝合金进行检验，然后用光谱仪进行化学成分分析。接下来，通过将合金加热到大约680℃使其熔化，然后将其注入压铸机的模具中。冷却后，将铝压铸电机壳体卸下并使用气动工具去除毛刺。然后对外壳进行喷丸、机械加工和手工加工，以确保表面光滑、均匀，无毛刺。外壳通过感应加热以扩大直径，然后将绕组放入；随着外壳冷却，它们被锁定到位。确保铝压铸电机壳体的内径（6.286- 6.288）严格符合规范，因为如果外壳过大，电机将发生故障。因此，我们测量了尺寸为8.39 ~ 8.63的四个安装孔的直径。然后，通过使用还原剂、酸和超声波方法对压铸电机外壳进行清洗，并在每个清洁周期之间冲洗该零件。然后将电机外壳装置在烤箱中干燥，并在质量控制部门进行检查后，再将其包装并发送给客户。

在生产铝压铸电机壳体的过程中，应该做好对内的技术提升，这样产品才会更好的走入市场。在市面上有一些厂家在做的过程中，不清楚到底怎样对内在技术方面提升，这样就造成了各个方面存在问题，对于电机壳体厂家的发展也是不利的。电动机壳内在技术提升，一定要明确自身的提升方向，不同的厂家，技术提升过程中，具体的方向也是有一定差别，正确了解当下社会的需求，对整个技术方面的提升都有更多的认识，这样能够保证以后的结果，这两个方面也有着内在的关系。电动机壳内在的技术提升，需要了解目前市场的技术情况。在这方面得到研发与提升，要认真的了解下。不断的提高技术，才能够得到更多人的认可，让设备走在时代的前端，对厂家长期发展来说是很重要的作用。

铝压铸电机壳体用精轧钢管和氮间隙原子的形变时效。在150～350℃温度范围内形变时，已开动的位错迅速被可扩散的碳、氮原子所锚定，形成柯垂耳气团(柯氏气团)。为了使形变继续进行，必须开动新的位错，结果微电机壳用精轧钢管中在给定的应变下，位错密度增高，导致强度升高和韧性降低。为了消除铝压铸电机壳用精轧钢管的蓝脆，铝压铸电机壳体用精轧钢管中加入一定量强碳化物和氮化物形成元素如钛、铌、钒，在钢中形成Tic、TiN、NbC、NbN、vC、vN，将碳、氮原子固定。另外加入少量铝，除脱氧外，还与氮形成AlN，也可减少蓝脆倾向。