铝拉伸电动机壳体作为一个短路单匝的次级线圈，在较低交流电压的条件下通过大电流电机壳本身内部产生涡流来加热，依靠这些涡流的能量达到加热目的，因而产生很大的热量。铝拉伸电动机壳体加热器本身及磁轭则保持常温。但是又区别与轴承加热器，特别是电机铝壳，有散热快，机壳薄，铝材又不易被加热等特点，因此电机壳加热器可以对电机铝壳，水泵壳快速加热，机壳周身受热等量膨胀，满足与定子过盈热套装配，具有加热快、节时省电、操作便捷等优点。

在生产铝拉伸电动机壳体的过程中，应该做好对内的技术提升，这样产品才会更好的走入市场。在市面上有一些厂家在做的过程中，不清楚到底怎样对内在技术方面提升，这样就造成了各个方面存在问题，对于电动机壳体厂家的发展也是不利的。电动机壳内在技术提升，一定要明确自身的提升方向，不同的厂家，技术提升过程中，具体的方向也是有一定差别，正确了解当下社会的需求，对整个技术方面的提升都有更多的认识，这样能够保证以后的结果，这两个方面也有着内在的关系。电动机壳内在的技术提升，需要了解目前市场的技术情况。在这方面得到研发与提升，要认真的了解下。不断的提高技术，才能够得到更多人的认可，让设备走在时代的前端，对厂家长期发展来说是很重要的作用。

在对铝拉伸电动机壳体进行切削加工中，切削液能够起到冷却、清洗以及润滑的作用，从而显著降低切削温度，削弱前后刀面与铝型材机壳之间的摩擦力，减少切削过程中产生的塑形变形，并对切屑进行及时清洗，抑制积屑瘤和鳞刺的产生，切实保证铝型材机壳的加工质量。在电机机壳加工的过程中，受各种因素的影响，铝型材机壳与刀具之间可能会产生振动，进而对工艺系统正常的切削加工过程造成干扰，在铝拉伸电动机壳体的表面产生振纹，进而降低铝型材机壳的加工精度以及表面质量。

电动机作为机械加工制造业的驱动器， 要求就更加挑剔，要经久耐用，更加的节能等等，所以现在定制化的电动机产品越来越多，高端化的电动机需求越来越多。铝拉伸电动机壳体作为电动机的保护项目，加工过程中，我们应严格按照图纸，加工好机座两端的止口，两端面的平行度，中间的内径尺寸，止口与内径的同心度，中心高，脚底的平面度，脚底面两端与机座中心线的平行度，垂直度，表面粗糙度，此外还应严格控制铝拉伸电动机壳体上下壁厚，左右壁厚的偏差和加工基准面的参照等等。

铝拉伸电动机壳体采用多工位级进模冲压生产，制件工步排样设计、模具结构设计及模具工作零件设计。模具采用自动送料机构作粗定位、导正销精定位，保证了送料精度。凸、凹模镶块材料选用DC53，提高了模具寿命和减少加工工序。模具设计采用UG软件完成实体建模后导出dwg文件，并通过AutoCAD软件处理，完成平面图设计。目前，铝拉伸电动机壳体的模具运行情况良好，产品质量稳定，达到了预期效果。

铝拉伸电动机壳体加热器的性能及特点: 电机壳加热器感应加热来源于法拉第发现的电磁感应现象，也就是交变的电流会在电机壳中产生感应电流，从而导致电机壳发热。电机壳加热器感应加热技术具有快速、清洁、节能、易于实现自动化和在线生产、生产效率高等特点，电机壳加热器是内部热源，属非接触加热方式，能提供高的功率密度，在加热铝拉伸电动机壳体表面及深度上有高度灵活的选择性，加热器设备损耗极低，不产生任何物理污染，符合环保和可持续发展方针，是绿色环保型加热工艺之一。